Die Hightech Schmierung für längste Betriebszeiten!

Direkt zu DUROLUB DL – Technische Details

Über DUROLUB DL

DUROLUB DL besteht aus ultrahochmolekularen Polymeren und synthetischen, temperaturstabilen Basisölen. DUROLUB DL wird in den freien Lagerraum eingebracht und einer Wärmebehandlung unterzogen. Durch die zugeführte Wärme härtet das Compound zu einer festen, porösen Matrixstruktur.

Zu den Laufbahnen und Wälzkörpern entsteht ein kleiner Spalt. Das Öl wird durch die Oberflächenspannung in der Polymermatrix zurückgehalten.

Funktion einer herkömmlichen Fettschmierung

Bei Fettschmierung werden üblicherweise 25-30% des Lagerfreiraumes mit Fett befüllt. Dieses wird im Betrieb von den Wälzkörpern überrollt und das überschüssige Fett aus den Laufbahnen verdrängt.

Zu hohe Fettmengen erzeugen dabei eine hohe Reibung. In den nicht befüllten Lagerfreiräumen kann durch Temperaturschwankungen Kondenswasser entstehen.

Funktion DUROLUB DL Schmierung

Bei Schmierung mit DUROLUB DL wird der gesamte Freiraum des Lagers befüllt. Im Betrieb des Lagers rotiert das DUROLUB DL Compound zusammen mit dem Lagerkäfig und den Wälzkörpern. Durch das Entlanggleiten der Wälzkörper und der Laufbahn wird bedarfsgerecht und am richtigen Punkt Schmierstoff zugeführt.

Bei steigender Temperatur erhöht sich die Ölabgabe, da die thermische Ausdehnung der Polymermatrix geringer als die des Basisöles ist und die Viskosität des Öles sinkt.

Im Stillstand saugt die Polymermatrix überschüssiges Basisöl wieder auf. Das Wälzlager ist über alle Betriebszustände immer mit einem optimalen Schmierfilm ausgestattet.

Vorteile der DUROLUB DL Schmierung

• Längere Lagergebrauchsdauer; bis zu 5 x mehr Öl im Lager im Vergleich zu fett geschmierten Lagern, in Kombination mit höchster Schmiereffizienz, ergibt eine praktisch wartungsfreie Lösung.
• keine Kondenswasserbildung; bei Temperaturschwankungen entsteht im Lager eine Kondenswasserbildung. Das Kondenswasser vermischt sich bei herkömmlicher Fettschmierung mit dem Schmierfett und reduziert dessen Schmierfähigkeit drastisch (Emulgierung Wasser / Öl). Das Resultat ist ein vorzeitiger Lagerausfall. DUROLUB DL verhindert Kondenswasserbildung im Lager zuverlässig, auch bei großen Temperaturschwankungen.
• Abdichteffekt; DUROLUB DL wird im gesamten Freiraum des Lagers befüllt, nur geringste Mengen Staub oder Feuchtigkeit können in das Lager eindringen.
• Verbesserte Wirkung von integrierten Dichtungen; DUROLUB DL stützt integrierte Dichtungen gegen Kräfte von außen, so wie diese typischerweise beim Reinigen mit Hochdruckgeräten vorkommen
• kaum Abtropfen von Öl; selbst bei vertikal verbauten Lagern wird das Abtropfen nahezu komplett vermieden
• Kostensenkung; das Nachschmieren während des Betriebs kann häufig entfallen, teure Vorrichtungen sind nicht notwendig. DUROLUB DL geschmierte Lager sind praktisch wartungsfrei
• Verbesserter Umweltschutz; eine Verunreinigung der Umgebung durch Schmiermittel wird beinahe komplett vermieden
• Verbesserte Lebensmittelsicherheit; durch den stark verminderten Austritt von Öl reduziert sich die Kontamination drastisch – DUROLUB DL ist nach NSF H1 / InS / Halal / Kosher für einen gelegentlichen Kontakt mit Lebensmittel zugelassen

Verfügbarkeit / Lieferzeit

Die Lager können zur Befüllung auch kundenseitig beigestellt werden.

Üblicherweise dauert der Produktionsvorgang der Befüllung 5-7 Tage, in dringenden Fällen können Aufträge vorgezogen werden.

Welche Lager können befüllt werden

Grundsätzlich können alle Lager mit entsprechendem Freiraum befüllt werden. Je größer dieser Freiraum, desto effizienter wird die Schmierung mit DUROLUB DL. Wälzlager mit großen voluminösen Käfigen aus Messing sind weniger geeignet als solche mit Stahl- oder Kunststoffkäfigen.

Für Axiallager / Kegelrollenlager werden Vorrichtungen benötigt, um eine Befüllung durchzuführen.

Auslieferzustand / Markierung / EAN-Code

Für alle Fremdfabrikate gilt, dass wir keine Veränderungen an den Originalmarkierungen weder am Lager, noch an der Box vornehmen. Sie erhalten das Lager in der Originalverpackung zurück, diese wird mit einem Sticker DUROLUB gekennzeichnet.

Auf Wunsch erhalten Sie einen EAN-Code für das Produkt (innerhalb 48h nach Mitteilung)

Bezeichnungen anderer Hersteller / Cross reference

Ähnliche Systeme bieten folgende Hersteller mit deren geschützten Bezeichnungen an:

SKF – Solid Oil (Suffix W64)

NSK – Molded Oil (Suffix L11 und L12)

NTN – Solid Grease (Suffix LP03 und LP09)

SNR – Lubsolid (Suffix LSx)

Schaeffler – Lubtect (Suffix LT)