Qué son los rodamientos híbridos
Los rodamientos híbridos se fabrican con anillos de aceros normales para rodamientos (por ejemplo, 100Cr6, AISI440C) y elementos rodantes de nitruro de silicio Si3N4. Todas las dimensiones y tolerancias son las mismas. Por lo tanto, los rodamientos híbridos HYTEC pueden sustituir a los rodamientos estándar sin ningún cambio en la construcción anexa. Los elementos rodantes de Si3N4 ofrecen toda una serie de ventajas en muchas aplicaciones, especialmente en condiciones ambientales críticas y difíciles.
El nitruro de silicio en calidad de rodamiento, tal como se utiliza en los elementos rodantes HYTEC, se caracteriza por una microestructura uniforme y extremadamente fina, así como por su elevada pureza. Combina una resistencia extremadamente alta con tenacidad, es químicamente inerte y un excelente aislante.
Ventajas de los rodamientos híbridos HYTEC
Excelente aislamiento de la corriente
El nitruro de silicio es un excelente aislante y puede utilizarse como elemento rodante en lugar de anillos interiores o exteriores recubiertos de óxido-cerámica. Los rodamientos híbridos suelen ser la solución económica para tamaños pequeños y medianos. La rigidez dieléctrica de las bolas de Si3N4 es de 15.000 V/mm, frente a un espesor máximo de capa de 0,5 mm aplicado a los anillos
Baja fricción
El nitruro de silicio tiene un bajo rozamiento en comparación con el acero. A la misma velocidad, los rodamientos híbridos tienen una temperatura de funcionamiento más baja. Esto prolonga la vida útil del rodamiento y del lubricante.
En combinación con grasas sintéticas de alto rendimiento a base de aceite de éster/poliurea (p. ej. DUROLUB G237), la vida útil de los cojinetes se prolonga varias veces.
Mayores velocidades / aceleración / rigidez
Las bolas de Si3N4 tienen una densidad un 59 % menor que las bolas de acero y, por tanto, reducen las fuerzas centrífugas y las fuerzas inducidas por la masa al acelerar o desacelerar el cojinete. Debido a la menor fricción y a la menor temperatura de funcionamiento, los rodamientos híbridos pueden funcionar a velocidades más altas. Ejemplos típicos son los límites de velocidad aumentados en un 20 % para los rodamientos rígidos a bolas, hasta ndmmax 3 millones para los rodamientos para husillos de alto rendimiento
Gracias a un módulo de elasticidad un 50 % mayor, los rodamientos híbridos son más rígidos.
Tolerancia a los cambios de temperatura y a las altas temperaturas de funcionamiento
Gracias a la reducción del 76 % del coeficiente de dilatación térmica, los cojinetes híbridos HYTEC son significativamente menos sensibles a las fluctuaciones de temperatura en la aplicación. El aire de funcionamiento del cojinete puede ajustarse con mayor precisión. El nitruro de silicio tiene casi la misma dureza hasta 800 °C. En combinación con anillos resistentes al calor y lubricación seca adaptada, los rodamientos híbridos pueden utilizarse a temperaturas de funcionamiento de hasta 400 °C
Mayor vida útil del rodamiento y lubricación en aplicaciones críticas
La fricción entre el acero y el nitruro de silicio es muy baja, por lo que la temperatura de funcionamiento y el desgaste son reducidos. El resultado es una vida útil más larga. El espesor necesario de la película lubricante es significativamente menor en los rodamientos híbridos, por lo que también funcionan en caso de lubricación insuficiente o condiciones de fricción mixta y límite. Incluso cuando funcionan en seco, los rodamientos híbridos no tienden a agarrotarse; en funcionamiento de emergencia sin lubricación, funcionan considerablemente más tiempo.
Alta resistencia a las partículas de suciedad en el rodamiento
Los elementos rodantes Si3N4 suelen ser más duros que las típicas partículas de suciedad del rodamiento. Al rodar, éstas son aplastadas o presionadas contra la pista de rodadura y aplastadas por los siguientes elementos rodantes
Gran resistencia a las vibraciones
Los cojinetes híbridos HYTEC son relativamente insensibles a las vibraciones de parada. Por lo tanto, se pueden evitar en gran medida daños como la formación de falsas rebabas.
Producción de cojinetes híbridos HYTEC
Los anillos y las jaulas de los rodamientos son fabricados por renombrados fabricantes europeos y japoneses. Nuestras bolas de Si3N4, en calidad de rodamiento, con microestructura y porosidad optimizadas, se instalan en estos anillos en Austria.
Nuestros lubricantes de alto rendimiento proceden de fabricantes alemanes de renombre, aunque también estamos encantados de utilizar lubricantes personalizados. Para la industria alimentaria se utilizan lubricantes conformes a NSF H1, normalmente en combinación con cojinetes fabricados con material de baja oxidación.
El tamaño de lote más pequeño es de 1 pieza. Por tanto, nuestros clientes también pueden probar rodamientos híbridos en cantidades muy pequeñas.
La producción de pequeñas cantidades suele ser posible en 2-4 días.
Disponemos de socios fabricantes en Europa y Asia para soluciones en serie. Ya está disponible una amplia cartera de materiales de alto rendimiento como PEEK, FKM y aceros de alto rendimiento para cantidades medias.
¿Qué tipos de rodamientos pueden fabricarse como híbridos?
Los rodamientos híbridos son siempre bastante más caros que los rodamientos totalmente de acero. Los rodamientos de bolas de hasta tamaño medio pueden fabricarse hoy en día de forma «económica». Sin embargo, cuanto mayores sean las bolas utilizadas, mayores serán los costes de fabricación.
Las ruedas de cerámica son extremadamente caras y sólo las instalamos a petición del cliente. El plazo de entrega de las ruedas estándar es de 3 a 5 semanas.
Etiquetado / envasado / marcado
Los rodamientos no se etiquetan posteriormente. Por lo tanto, el etiquetado del rodamiento no se modifica.
Embalamos en el embalaje original del fabricante del rodamiento y marcamos con una pegatina
