¿Cómo penetra el agua en los rodamientos?
- debido a las condiciones meteorológicas para aplicaciones en exteriores
- debido a la condensación durante los cambios de temperatura, por ejemplo, día/noche
- de las salpicaduras de agua de mar en buques e instalaciones portuarias
- debido al agua de proceso durante la producción
- mediante limpieza con agua pulverizada y limpiadores de alta presión
Soluciones para evitar la corrosión en rodamientos / soportes
- para anillos de rodamiento
- Los recubrimientos brindan protección contra la corrosión durante un cierto período de tiempo; los recubrimientos comunes son el cromado de película delgada y las superficies galvanizadas + pasivadas. Hay una variedad de otros recubrimientos disponibles, pero generalmente son demasiado caros.
- Anillos fabricados con materiales poco oxidados o libres de óxido, por ejemplo AISI/SAE 304 (1.4301) y especialmente AISI/SAE 440 (1.4125), que ofrece un muy buen compromiso entre dureza y resistencia a la corrosión.
- para soportes de rodamientos
- Dado que los soportes de rodamientos, a diferencia de los anillos de los rodamientos, no necesitan endurecerse, se encuentra disponible una amplia selección de materiales.
- Los soportes de rodamientos pueden estar hechos de acero inoxidable o plástico o en combinación con ambos materiales.
- Pintura especial para soportes de rodamientos.
- Material cerámico especial
- Los rodamientos totalmente cerámicos se utilizan en entornos muy agresivos o cuando el rodamiento está lubricado por el propio medio existente. Dado que estas soluciones son siempre extremadamente caras, sólo se utilizan cuando las soluciones convencionales no funcionan.
Sellos
Para evitar la entrada de agua en el rodamiento, el diseño de la junta debe adaptarse en consecuencia. Con juntas integradas en el rodamiento, la disponibilidad de juntas especiales es bastante reducida.
Juntas integradas
- Z – Tapa; antideslizante, queda un espacio entre la junta y el anillo del rodamiento, estable frente a la deformación – no apto para uso en ambientes húmedos.
- RS – Juntas de elastómero; deslizantes sobre el anillo del rodamiento, de labio simple o múltiple según la versión. Estas obturaciones son adecuadas para su uso en entornos húmedos; en función de la precarga, el efecto de obturación aumenta, al igual que el par de fricción de la obturación. Existe un sinfín de denominaciones y variantes de los distintos fabricantes (DU / LU / LB / V/ E / RS1 / RSR / RSH / RSL / etc.). Las juntas de elastómero son relativamente sensibles a los efectos de las fuerzas externas. Por ejemplo, las obturaciones se doblan durante la limpieza con equipos de alta presión y el agua de lavado se introduce en el rodamiento (estas obturaciones se soportan rellenándolas con DUROLUB DL)
- Además de las obturaciones simples, también hay disponibles obturaciones multilabio para los rodamientos autoalineables (rodamientos Y), opcionalmente con discos deflectores, que a su vez pueden obturarse varias veces. Por tanto, los rodamientos autoalineables son ideales para crear las obturaciones más eficaces contra el agua y la suciedad.
- Materiales de sellado de elastómero
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Materiales ISO 1629 Elastómero básico Nombres comerciales Área de aplicación NBR Caucho de nitrilo butadieno Perbunan® -25°C a +100°C caucho flúor Viton® -15°C a +200°C HNBR Caucho de nitrilo butadieno hidrogenado Therban® -15°C a +150°C ACM caucho de poliacrilato Nipol® -20°C a +150°C EPDM Caucho de etileno propileno dieno Keltan® -40°C a +140°C - Resistencia de los medios, valores estándar – General, se pueden personalizar varias propiedades mediante mezclas especiales
Juntas externas adicionales
Además de las soluciones estandarizadas, pueden fabricarse juntas de cualquier dimensión y diversos materiales en un plazo breve. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
Lubricación
La presencia de agua en las grasas lubricantes provoca inevitablemente una reducción del rendimiento del lubricante, un mayor desgaste, temperaturas de funcionamiento más elevadas y corrosión en el rodamiento.
La vida útil se reduce considerablemente y los rodamientos fallan de forma prematura, a menudo al cabo de pocas horas.
Existen diferentes soluciones en función de la aplicación
- Grasas resistentes al agua a base de jabón especial de calcio o jabón complejo de calcio y aceites de base mineral o hidrocarburos sintéticos (DUROLUB G)
- DUROLUB DL como matriz polimérica no lavable Lubricación
- Aumentar la cantidad de grasa en la tienda y llenar todos los espacios libres